中新网福建新闻8月22日电(郑丽明 叶敬灵) 近日，福州港罗源湾码头有限公司装载机无人清舱项目在3#泊位“港际航海”轮卸船清舱阶段正式投用，让清舱作业从“传统作业模式”向“远程操控模式”转变，填补了省内港口远程操控装载机清舱作业的技术空白，展示了福州港罗源湾港区生产模式“数智化”转型升级的初步成果。
司机在集控中心进行装载机远程操控。
大宗干散货码头装载机清舱作业存在的安全风险高、工作环境差且作业效率低问题困扰企业向来已久，福州港罗源湾码头有限公司技术攻关团队，经过 6个月的现场调研、技术论证、赴外学习、设备改造等，提出“5G专网信号增强+舱内远程视频传输”技术，攻克了封闭船舱对远程传输数据信号造成影响的难题，实现了远程视频无死角覆盖船舱、装载机实时感知舱内作业环境的技术优势。通过“5G专网+远程操作”，把装载机驾驶室由20米深的船舱底转移至宽敞明亮的远控中心，消除了流动机械在清舱过程中的扬尘隐患，降低职业病和人员下舱作业安全风险，实现了清舱作业的“无噪无尘无干扰”。
装载机在船舶舱底无人清舱。
下一步，罗源湾港务站将进一步促推辖区港口新质生产力发展，助力罗源湾港区打造成安全、高效、智能、绿色的智慧化港口。(完)