中新网福建新闻11月10日电 (贺云鹏)“福厦高铁预介入工作虽然暂时告一段落，但我会将这段经历化为不断前行的动力。”近日，福州铁路公安处莆田车站派出所一级警员李祺煜如是表示。
湄洲湾跨海大桥作为福厦高速铁路的重要组成部分，是福厦高速铁路重点控制性工程，大桥全长14.7公里，海域施工长10.8公里，作为我国首条跨海高铁，它使得“乘坐高铁看海”的愿望成为现实。
从高铁施工建设到通车运行，除了忙碌的高铁建设者，也总能看到李祺煜的身影在这条铁路、这座桥上奔忙不停。
李祺煜今年25岁，投身新线预介入工作的半年多时间，始终扎根一线，战高温、防台风、排隐患、护平安，从预介入工作的“练习生”一步步成长为“小专家”。
2月14日，福厦高铁静态验收工作如火如荼。公安处新线预介入工作组入驻莆田车站派出所，协调指导开展新线预介入工作。作为本所预介入工作民警，李祺煜首先要面临的挑战是工作经验的欠缺。
为了迅速上手新的工作，他每日紧跟着新线预介入工作组的“师傅们”奔波在铁路建设现场，从第一次贯通巡查、第一次排查隐患、第一次宣传教育，他的工作笔记记了厚厚的一册。为了全面掌握线路基本情况，他利用休息时间将每日工作情况进行梳理，详细整理了沿线村庄、学校、桥隧、涵洞、重点设施设备场所台账和隐患库，及时督促施工单位整改各类隐患350余处，全力保障高铁安全开通运行。
随着预介入工作不断推进，5月19日正式进入联调联试工作阶段，工作重点逐步以保障试验列车运行和夯实线路治安基础为主。面对辖区56公里线路实际，怎样做好群防群治、联防联控工作成了最关键的问题。
为了确保工作质量效率，李祺煜自己绘制了一张“路线图”，他对沿线9个乡镇、25个行政村按照“由远至近”的顺序依次“打卡”，全覆盖走访了沿线地方各级政府、街道、乡村护路联防工作站，详细了解沿线情况，并走村入户开展法制宣传和高铁安全宣传。
为提升宣传工作效果，依托“5·26我爱路”“开学第一课”等节点，联系地方乡镇、内部单位开展大型宣传活动23场次，受宣民众近6000人，全面提升沿线民众高铁安全意识。
9月28日，福厦高铁正式开通运行，李祺煜一早便驱车来到湄洲湾跨海大桥。9时35分，G9801次列车快速、平安通过。凉爽的海风拂过湄洲湾，和煦的暖阳倾泻在海面上，一群海鸥从远处掠过，一条银龙在海上蜿蜒到远方，福州、厦门两地实现“一小时生活圈”。
谈及预介入工作经历。李祺煜说，印象最深刻的是第一次在正线上巡查。在高架桥上，一行人骑行自行车查看高铁建设情况，通过隧道时便用头灯照明，在贯穿巡查湄洲湾跨海大桥时连续骑行了14公里，终于完成了基础数据采集工作。
“短短的半年多，从懵懂无知到渐入佳境，从手足无措到对每个桥梁、隧道、作业门都心中有数。”李祺煜如是描述自己半年来的变化。
随着福厦高铁建成通车，福州、莆田、厦门、泉州、漳州之间的时空距离极大缩短，福州、厦门两地实现“一小时生活圈”，海西城市群发展迈上“快车道”。
李祺煜深知作为一名平凡的铁路公安民警，保高铁、护平安，责任重大使命光荣。对于今后的工作，他说，今后将不断扎根线路治安防控一线，夯实线路治安防控基础，以实际行动为护航高铁平安做出更大贡献。(完)